Неисправность маслоотделителя воздушного компрессора (далее именуемого маслоотделителем) тесно связана со следующими名称: проблемы с качеством масла, отказы системы воздушного компрессора, неправильная установка масла и дефектная трукция системы разделения масла и газа. В процессе фактической обработки мы обнаружили, что большинство жалоб на неисправности не были вызваны качеством масл A. Итак,помимо проблемы с качеством масла,какие еще причины могут привести к тому? На практике мы пришли к выводу, что следующие
科学 塔克克 могут привести к протечке mas:
1.Возвратный маслопровод засорен
Когда линия возврата масла (включая односторонний клапан на линии возврата масла и фильтр возврата масла) заблокирована посторонними предметами, масло, сконденсировавшееся на дне масляной части после отделения, не может вернуться в головку шины, и капли масляного конденсата вновь выдуваются потоком воздуха 和 уносятся вместе с отсепарированным воздухом。 Эти посторонние предметы обычно вызваны твердыми примесями, выпавшими во время установки。
价格: Остановите машину, снимите все фитинги трубы возврата масла после того, как давление в масляном барабане упадет до нуля,和 продуйте засорившиеся посторонние предметы。 При установке встроенного маслоотделителя обратите внимание на очистку крышки масляного и газового цилиндра, а также我们将在 2020 年 12 月 17 日举行的 2019 年 12 月 12 日的会议上公布这一消息。
2. Обратный клапан возврата масла поврежден。
Если обратный клапан возврата масла поврежден (с одностороннего на двусторонний), после отключения внутреннее давление马斯利亚诺姆·巴克耶·维耶鲁耶特·布罗利埃斯提夫·马斯拉·奥布拉特尼奥·马斯洛·科雷兹·塔鲁布克·沃兹夫拉塔·马斯拉。 в следующий раз масло в масле не сможет вовремя всасываться обратно в головку машины, в результате чего часть масла вы текает из воздушного компрессора с отделенным воздухом (такая ситуация характерна для машин без масляного контура)。 запорный клапан 和 обратный клапан выпускного отверстия головки машины)。
价格: проверьте односторонний клапан после его демонтажа.Если какой-либо мусор застрял, просто очистите его.Если односторони © клапан поврежден, замените его новым。
3. Аварийное завершение работы программы или неправильная работа
Когда работающий воздушный компрессор работает при высоком давлении выхлопных газов, масло воздушного компрессора Касляных 和 газовых бочках 和 соединительных трубопроводах.Масло в воздушном мпрессоре не может быть возвращено в главный двигатель 和 масло в маслоотделительном сердечнике масло- 和 газовой бочки .Масло в маслоотделительном сердечнике не может быть отделено нормально.Более высокое давление выхлопа пропускает скопив шеся масло через предохранительный клапан, а сброс давления и выпускной электромагнитный клапан будут сброшены , ие воздуха быстро сбрасывается, и в сердечнике маслоотделения будет накапливаться избыточное масло, но при следующем перез阿普斯克избыточное масло будет сбрасываться через выпускной клапан。
价格: старайтесь избегать нештатных процедур отключения, включая кнопку аварийной остановки и быстрое и полное закрытие выпу скного клапана。
内容为空!